(SeaPRwire) – 加州萨克拉门托, 2025年12月8日 — 在加州能源委员会今日举行的业务会议上，倡导人士对石油行业阻挠改革以及2024年汽油市场状况年度报告的调查结果表示愤慨，该报告显示过去十年加州人在加油站多支付了590亿美元。公共利益倡导者敦促加州能源委员会尽快出台最低库存规则，并称在州长和监管层面决定暂不对此类行为实施价格欺诈处罚是误入歧途。
“石油行业完全受自身利润驱动，因此并未将加州人的需求放在心上，他们并非真诚地进行谈判，并且在逐步缩减自身业务以淘汰化石燃料使用的过程中，他们没有任何动力，” Oil & Gas Network 的组织者伊隆卡·兹拉塔尔说。她支持对控制加州几乎整个汽油市场的炼油商寡头集团实施最低库存规则，并重新考虑价格欺诈处罚。
“多收590亿美元相当于加州每个男人、女人和孩子几乎多付了1500美元，这太疯狂了，”她说。
来自其他组织的倡导者，包括 Center for Biological Diversity、The Climate Center 和 Union of Concerned Scientists，也呼应了许多相同的观点。
加州能源委员会石油市场监督部门政策副主任瓦尔沙·萨维什瓦尔引用了该委员会10月份发布的2024年年度报告，该报告审查了汽油市场状况并提供了加州汽油价格分析。她表示，加州人在加油站为汽油支付了过高的费用，在过去十年中累计让消费者多花费了590亿美元。
“品牌汽油的零售价格与美国其他地区相比正显著上升，”她说。“在2015年至2025年期间，加州平均品牌汽油和无品牌汽油价格之间的差异……已从每加仑约20美分扩大到31美分，而这仅仅是平均值。”她补充说，消费者通常看到的差异甚至更大。“相比之下，在同一时期，美国其他地区品牌和无品牌汽油价格之间的差异几乎保持不变，为每加仑7到8美分。”
10月份的报告还发现，过去十年间，品牌加油站的炼油利润远高于无品牌加油站——每加仑75美分对41美分。这表明像 Chevron 和 Marathon 这样的纵向一体化炼油商利用其市场力量抬高了品牌加油站的价格。四家炼油商很快将控制加州98%的炼油市场，使其成为美国最集中的市场。
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消息来源 Consumer Watchdog
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