5GAA 展示駕駛的未來

fb9ded846d591729ad13614a7647d2bd 5GAA Demonstrates the Future of Driving

(SeaPRwire) –   加州沙加緬度, 2026年2月6日從衛星語音通話、自動連網車輛收費到即時道路危險警示,5G汽車聯盟(5GAA)將次世代車輛連網技術帶入美國道路的實際運作,展現了連網移動的未來。

5GAA舉辦了「推動加州連網移動:C-V2X與連網車輛基礎建設」會議,並由加州第4任交通廳廳長Toks Omishakin擔任主題演講嘉賓。

此次示範聚焦於V2X收費系統、非地面網路(NTN)、安全與感知等創新技術,並匯集領先汽車製造商、電信業者、科技及解決方案合作夥伴,在真實環境中展示各項解決方案。

「親眼見證這些技術實際運作,凸顯了我們的會員如何提供實用、可互操作的解決方案,提升駕駛人和社區的安全性、連接性與行動便利性。」5GAA主席Christoph Voigt表示。

現場示範展現了連網收費系統如何優化行車流程。包括奧迪(Audi)、Autocrypt、Cohda Wireless、Ettifos、Indra、Microsec、高通(Qualcomm)、法雷奧(Valeo)、威瑞森(Verizon)及福斯(Volkswagen)在內的5GAA會員,與合作夥伴美國聯邦公路管理局薩克斯頓交通運輸作業實驗室(FHWA Saxton Transportation Operations Laboratory, STOL)Kapsch TrafficCom共同示範了網路V2X(威瑞森的邊緣交通交換平台,整合STOL的CV-MEC與Kapsch的MEC/5G解決方案)及基於5.9GHz的直接C-V2X收費系統(法雷奧整合CV-MEC與Kapsch的解決方案)。接近模擬收費區的車輛與路側單元安全交換資訊,並完成無縫交易——展現連網收費系統如何提升效率,同時促進更安全的交通流量。

示範也凸顯了超越地面網路的連接能力。寶馬(BMW)、哈曼(HARMAN)、高通(Qualcomm)、Viasat及弗勞恩霍夫研究所(Fraunhofer)展示了NTN衛星技術,包括透過窄頻物聯網網路進行的即時雙向語音通話及衛星連接通訊。這些示範說明車輛與連網裝置如何在偏遠地區保持全功能運作,確保即使在艱困環境中仍能維持關鍵服務。

C-V2X啟用的安全與感知解決方案技術是另一大亮點,哈曼(HARMAN)、Miovision及高通(Qualcomm)展示了連網車輛如何協助駕駛預測道路危險狀況。示範內容包括即時交通號誌資訊與道路危險警示,同時人工智慧啟用的路側感測系統透過直接C-V2X分享未連網車輛及其他道路用戶的資訊,以支援安全關鍵服務並強化弱勢道路用戶的保護。

沙加緬度的示範強化了該聯盟加速部署連網技術的使命,展現未來的無縫連接如何在當下實現。

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