羅克韋爾馬丁預測2024年利潤低於預期

(SeaPRwire) –   (NYSE:LMT)預測其2024年利潤低於華爾街分析師的預期,原因是其最大的航空業務負責生產F-35戰機的供應鏈出現中斷。這一消息導致紐約股市中期交易時Lockheed Martin股價下跌3%。該公司CEO承認,F-35戰機的利潤可能會面臨到第三季度的挑戰。

儘管地緣政治緊張局勢,特別是中國與菲律賓、俄羅斯與烏克蘭以及中東地區之間的緊張局勢,對美國國防產業的需求增加,但疫情導致的勞動力和供應鏈中斷仍在影響該行業。10月,Lockheed Martin披露,由於處理器組件、固體火箭發動機、鑄件和鍛件的供應不足,其生產率受到影響,F-35計劃受影響最為嚴重。

與去年同期相比,F-35計劃的銷售淨額下降2.75億美元。由於最近生產的某些F-35戰機需要最終測試和批准的軟件更新,其最終付款被推遲,這對航空業務的利潤率至關重要。CEO吉姆·泰克萊特在與分析師的財報會議上指出,這些付款原本預計在6月30日前完成,但可能延至第三季度。

分析師擔心供應鏈中斷的持續風險,預計解決這些挑戰需要更長時間。

Lockheed Martin的盈利被視為國防產業的重要指標,同行北羅普·格魯曼(NYSE:NOC)和通用動力(NYSE:GD)將於本週晚些時候公佈季度業績。

Lockheed預測其2024年每股利潤在25.65美元至26.35美元之間,低於分析師平均預期的26.62美元(根據LSEG數據)。公司報告第四季度淨收入同比下降2.4%至18.7億美元,但每股利潤由7.40美元增長至7.58美元。

第四季度,該公司最大的航空業務銷售同比下降0.3%,總銷售下降0.7%至188.7億美元。飛彈與火控單元負責的產品如高機動火箭系統(HIMARS)銷售下降3.5%至31.7億美元。

Lockheed Martin財務長Jay Malave表示,2024年資本支出仍將保持在高位。公司計劃投資建設需求量大的武器系統,如導引多管火箭發射系統(GMLRS)、HIMARS、海對地導彈(JASM)和長程反艦飛彈(LRASM)。Lockheed預測2024年銷售在685億至700億美元之間,超過分析師平均預期的686.66億美元。