Boeing 最近的挑戰在投資中的可行性評估

(SeaPRwire) –   Boeing Company（NYSE：BA）在 2024 年年初時，因一架波音 737 Max 客機上的艙門脫落事件而形象受損，並不得不為此事件所造成的影響而奮鬥。這起事件導致包括阿拉斯加航空集團和聯合航空在內的主要客戶停飛多個機隊，引發人們對波音未來的噴射客機訂單的潛在風險的擔憂。作為對這些挑戰的應對，本月 BA 的股價大幅修正 23%，接近超賣領域。

投資者現在面臨一個關鍵問題，即，波音股票的這種大幅回調是否為買入的良機，或此時根本的挑戰過於巨大。關鍵因素和分析師預測提供深入了解 BA 股票的潛在走勢。

收益表現

波音 10 月份的收益報告未達到華爾街的預期，收入為 181 億美元，低於預期的 182.5 億美元。儘管商用飛機交付量下降 6%，但公司報告稱，來自該部門的收入增長 25%，達到 79 億美元。一直困擾著波音的虧損幾乎減少了一半，從去年的每股 3.26 美元減少到 3.26 美元。截至第三季度末，該公司的現金結餘大大超過其 49 億美元的短期債務義務，達到 68 億美元。

分析師預計，即將公佈的第四季度報告中，經調整後的每股虧損將有所改善，為 0.72 美元，而去年同期的虧損為每股 1.75 美元。預計收入將同比增長 5.5%，達到 210.8 億美元。

訂單積壓和生產指導

波音的訂單積壓總額為 4692 億美元，積壓飛機 5,626 架，將受到嚴格審查。在最近面臨種種挑戰的情況下，波音飛機的取消和推遲請求在 2023 年僅為 2.6%，低於 6% 的歷史平均水平。

投資者將密切關注 737 Max 問題對訂單管道造成的影響，並尋求對生產指導的見解。儘管擔憂需求疲軟和潛在客戶轉移現象很普遍，但預計波音管理層將解決這些問題，並防止因製造過程倉促而受到批評。

分析師展望和建議

在 737 Max 事件之後，摩根士丹利更新了對波音的展望，給予「均等權重」評級，目標價為 255 美元。看漲目標價為 300 美元，看跌目標價為 130 美元。考慮到供應鏈限制導致的熊市情境過低和牛市情境過高，摩根士丹利的分析師認為，長期風險與回報是平衡的。

儘管面臨種種挑戰，分析師仍然維持對波音「強烈買入」的共識評級，平均目標價為 270 美元，較目前的水平溢價 35%。在 20 位覆蓋該股票的分析師中，14 位建議「強烈買入」，1 位建議「適度買入」，5 位建議「持有」。

儘管分析師對波音的長期前景表示信心，但潛在投資者可能希望保持謹慎，並等待有關 737 Max 停飛影響的更多明確信息，再做出投資決策。即將公佈的收益報告中的管理層評論可能會提供寶貴的見解，從而影響股票的走勢。