(SeaPRwire) – Tesla Inc. （NASDAQ：TSLA）股價暴跌至每股低於 150 美元，抹去了過去一年的所有收益，因為這家電動汽車製造商正努力應對銷售和旨在刺激需求的激進降價。
在週四的盤中交易中，埃隆·馬斯克領導的公司見證其股價暴跌近 4%，標誌著 2024 年 Tesla 投資者第三糟糕的一周，這一年充滿挑戰。僅本週，這家總部位於德克薩斯州奧斯汀的公司股價就暴跌了 12.4%，自年初以來下跌了 39% 以上。
這種低迷不僅影響股票表現，也影響 Tesla 的員工。本週早些時候，該公司宣布全球裁員 10%，相當於裁員約 14,000 人。此外，Tesla 透露有意復活馬斯克價值 560 億美元的薪酬方案，特拉華州一位法官此前於 1 月份因擔心馬斯克對談判過程的影響而駁回了該方案。
Tesla 的股價在 2021 年 11 月達到每股 415.50 美元的盤中最高點，調整了 2022 年 8 月實施的 3 比 1 的股票分割。
由於競爭加劇和全球電動汽車市場增長疲軟，該公司的銷售額上個季度大幅下降。儘管實施了降價以吸引買家，但 Tesla 報告稱 1 月至 3 月間共交付了 386,810 輛汽車，與去年同期相比下降了近 9%。
韋德布什公司的分析師丹·艾夫斯以其對 Tesla 的看漲前景而聞名，他將第一季度的銷售數據標記為「徹底的災難」。他強調了馬斯克在引導 Tesla 度過這些充滿挑戰的時期時面臨的關鍵時刻，並警告稱，如果不迅速採取果斷行動來解決有關利潤率和需求的擔憂，未來可能一片黑暗。
應對競爭加劇和需求疲軟，Tesla 對某些車型降價幅度高達 20,000 美元，對其利潤率產生不利影響，並拉低了二手電動汽車的轉售價值。類似的挑戰迫使其他汽車製造商減產並提供折扣以刺激電動汽車銷售，福特尤其削減了電動皮卡 F-150 Lightning 的產量，並將 2023 年款野馬 Mach E 電動 SUV 的價格最高降低了 8,100 美元。
儘管美國電動汽車銷售增長在今年第一季度放緩至 3.3%，但在持續的挑戰中，Tesla 預計將在下週公佈其完整的第一季度收益。此外，本週，該公司宣布兩名高級主管離職：Tesla 高級副總裁、動力總成和能源工程主管 Andrew Baglino，以及 Tesla 高級全球公共政策和業務發展總監 Rohan Patel，他們都在 Tesla 任職多年。
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